Le choix des matériaux modernes
Recherche et développement

Le choix des matériaux modernes

À quoi servent les technologies de demain si nous ne pouvons les proposer aujourd'hui ?

Simulation numérique – système Graphit® sous charge
Recherche & développement

Méthodologie

La R&D n'est porteuse de sens que si les innovations proposées ont une réelle utilité. L'architecture Graphit® bat au rythme de l'évolution des matériaux composites, qui apportent de réels avantages par rapport à l'acier classique.

Nos recherches commencent là où celles des autres se sont arrêtées. Il ne peut y avoir de meilleur chariot, poste de travail ou présentoir picking sans une architecture et des matériaux innovants et de qualité.

Chaque élément composant les systèmes Graphit® a fait l'objet d'études poussées et de développements particuliers qui en font une nouvelle référence.

Étude de style

Le design et les détails, poussés à un niveau jamais atteint sur un système modulaire industriel.

Études fonctionnelles

Du design pur à la pièce technique : étanchéité, vissage facile, absence de coins agressifs.

Études mécaniques

Simulation numérique avec les outils et les ingénieurs de l'industrie aéronautique.

Études rhéologiques

Simulation du process d'injection : orientation des fibres, remplissage, refroidissement.

Étude de style et de design
R&D Graphit®

Étude de style et de design

Jamais un système modulaire industriel n'avait été autant soigné.

On peut définitivement parler de globalisation du bon goût : de plus en plus de personnes ont accès à des produits de qualité, fabriqués dans les règles de l'art et dénués de toute obsolescence programmée.

Avec Graphit®, nous affirmons que la qualité et le design ont leur place dans tous les environnements, y compris industriels et logistiques.

Avec l'adoption des matériaux composites, nous avons pu laisser champ libre aux créateurs et designers : de nombreuses esquisses ont été réalisées, puis optimisées.

Plan de coupe — joints d'étanchéité et plan de jonction, connecteur de structure
Plan de coupe — joints d'étanchéité et plan de jonction, connecteur de structure
R&D Graphit®

Études fonctionnelles

Du design pur à la pièce technique.

Le design achevé, nous avons conçu les pièces et étudié leur capacité à être fabriquées dans les plus hauts standards de qualité. Les logiciels de conception 3D ont transformé le design pur en pièces techniques.

Nous y avons intégré tous les renforts et toutes les fonctions que nous souhaitions ajouter à une gamme moderne de connexions tubulaires modulaires : l'étanchéité, le vissage facile, l'absence de coins agressifs.

Les résultats ont été au-delà de nos espérances, redéfinissant tous les standards en vigueur.

Mise en évidence des impacts de boîtes sur butée de rails à galets. Renforts monoblocs à très haute résistance.
Mise en évidence des impacts de boîtes sur butée de rails à galets. Renforts monoblocs à très haute résistance.
Systèmes stop FIFO

Des butées qui encaissent les impacts les plus violents

L'injection de matériaux composites très rigides, couplée aux moyens de simulation numérique, a permis une amélioration très significative des pièces soumises aux chocs — par rapport aux pièces acier, dont les soudures sont parfois sensibles aux impacts.

La butée est ici intégrée à la pièce, et les renforts de structure conçus dès le départ pour supporter les impacts les plus violents sur les racks FIFO, Flowracks et tous les produits à rails à galets.

Pièce support de roulette Platines GT-P : lignes de forces et renforts
Pièce support de roulette Platines GT-P : lignes de forces et renforts
Lignes de forces et renforts

Pièce support de roulette Platines GT-P

L'injection composite permet de créer des pièces aux fonctions identiques à celles de l'acier mais bien plus précises, robustes, légères et plus compétitives.

Simulation d'injection — matériaux composites Graphit®
Simulation d'injection — matériaux composites Graphit®
R&D Graphit®

Études rhéologiques

La capacité à diriger des millions d'atomes.

L'étude rhéologique est la simulation du process d'injection des matériaux composites sous tous ses aspects. Chaque pièce Graphit® a fait l'objet d'études et de simulations rhéologiques poussées.

Notre objectif : une régularité, une qualité et surtout une reproductibilité parfaite de la qualité du processus de fabrication.

Pièces FM-2 support de rails à galets équipant progressivement nos systèmes à partir de fin 2025
Pièces FM-2 support de rails à galets équipant progressivement nos systèmes à partir de fin 2025
2026 et après

L'investissement R&D ne s'arrête jamais

Plus discrets, plus robustes, plus compacts, plus légers et moins chers : telles sont les caractéristiques des nouveaux composants qui équipent nos systèmes depuis 2025.

L'amélioration des matériaux composites et la performance accrue des moyens de simulation et d'injection permettent des gains dans tous ces domaines. En un mot : plus performants.

2026 poursuit ce travail avec une R&D de génération 3 consacrée aux pièces de structure F-Dr, qui visent un rapport compacité / poids / résistance exceptionnellement élevé. Objectif : des structures encore plus discrètes à charge égale, sans rien concéder sur la rigidité ni sur le coût.

Quatre disciplines, une méthode

Ce que la R&D change sur le produit fini

Monobloc, sans soudure

L'injection composite remplace l'assemblage soudé : moins de points faibles, plus de rigidité, moins de poids.

Quasiment incassable

Renforts dessinés d'après la simulation, sur chaque partie sensible : la matière est là où les efforts passent.

Reproductible à l'identique

La rhéologie garantit une qualité de fabrication régulière, pièce après pièce, série après série.

Un besoin qui sort des sentiers battus ?

C'est souvent ainsi que naissent nos développements. Parlons-en avec notre bureau d'études.

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